登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
铁路职业技能鉴定
>
精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
主观题
精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
查看答案
该试题由用户744****13提供
查看答案人数:3732
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户744****13提供
查看答案人数:3733
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨()
A.对 B.错
答案
主观题
精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
答案
主观题
《普修》无砟轨道精调时先确定---,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整---钢轨
答案
多选题
无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨()
A.轨向 B.高低 C.水平 D.轨距
答案
主观题
轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨高低进行精确调整
答案
判断题
轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨高低进行精确调整()
答案
主观题
轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整
答案
判断题
轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整()
答案
主观题
道岔精调应坚持先整体,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先轨向,后轨距;和少动的原则
答案
判断题
由准轨铁路装载进入米轨铁路卸载的,按照准轨铁路所需车辆数确定押运人员数量()
答案
热门试题
机械加工应遵循先精基准、后粗基准的原则()
直线地段轨缝调整,调整轨缝时的轨温为45℃,最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,标准轨长12.5m,计划调整轨缝mm()
道岔区的轨道精调,应遵循先直股、后曲股,先轨向、后轨距的顺序原则()
标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨()
标准轨距为(),宽轨轨距为()。
标准轨距为(),宽轨轨距为()
定位基准分为粗精准和精基准,应先选择(),再选()。
更换工作辊后,应先将辊缝调整到位后,再将轧制线调整到位。
比标准轨窄的轨距称为窄轨.
机械加工顺序的安排原则有先基准后其它表面、()和先粗后精。
曲线缩短轨有比12.5m标准轨短()
轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整()
曲线检查作业,确定基准股时:水平以曲上股为基准,轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时,必须在改变处做标记“错”()
曲线检查作业,确定基准股时:水平以曲上股为基准,轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时,必须在改变处做标记“B”()
选为精基准的表面,应在起始工序先加工,为后续加工提供精基准的原则为()
目前,对于在准轨、米轨换装站发生的换装费、装载加固材料费,米轨发送的货物在______核收,准轨发送的货物在______核收。( )
何谓附加基准?精基准?粗基准?粗、精基准选择原则?
何谓附加基准?精基准?粗基准?粗、精基准选择原则
我国轨道的标准轨距为1435mm,米轨属于宽轨()
道岔心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后,偏差不得大于()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP