宁高线日检受电弓检查中，要求裂纹任何点距滑板侧边距离不得小于10mm，且裂纹长度不得超过100mm，否则更换（）

宁高线受电弓为气弓（） 电客车月检中受电弓滑板的检查标准（ ） 简述电客车月检中受电弓弓头及滑板检查标准。 宁高线全校修规程中，检查碳滑块磨耗、碳滑板与其支承及弓角状态项，受电弓碳滑块顶部到铝托架底部厚度需大于mm（） 宁高线受电弓有2个升弓气囊（） HXD2型机车受电弓降下时，受电弓滑板距轨面高度（新轮）距离（ ）mm。 日检规程中检查受电弓滑块厚度时，裂纹不应裂至最小工作厚度以下（） 宁溧线检查受电弓弓头转动，可用进行保养（） "三月检检查受电弓弓头及滑板,滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的( ) "三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板与端角过渡流畅间隙不大于( ) 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 受电弓碳滑板应检查（） 一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（） 一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（） 一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm（） 一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于5个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（） 电客车月检中需更换受电弓接触滑板时，应同时更换2条滑板。（ ） 一级检修限度：受电弓侧面裂纹不超过3个裂纹，且裂纹沿长度方向距离滑板边缘大于200mm（） 受电弓碳滑板碳层上出现裂纹，且裂纹长度大于mm必须更换（） 宁高线日检轴温贴纸检查项目，要求同轴温度差不超过6℃（）