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动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服( )。
单选题
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服( )。
A. .车体离心运动
B. .车体向心运动
C. .车轮滑行
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单选题
机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,用以克服( )。
A.车体离心运动 B.车体向心运动 C.车轮滑行 D.蛇形运动
答案
单选题
动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服( )。
A..车体离心运动 B..车体向心运动 C..车轮滑行
答案
多选题
动轮踏面制成两段斜面,当机车在曲线上运行时,不能克服( )。
A.离心运动 B.车体向心运动 C.振动 D.车轮滑行
答案
单选题
SS4G型电力机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服( )
A.车轮滑行 B.车体向心运动 C.车体离心运动
答案
判断题
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗()
答案
单选题
机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少( )。
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答案
判断题
动轮踏面两段斜面的作用是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗()
答案
判断题
车轮踏面制成两段斜面后机车在曲线上运行时,避免车轮滑行()
答案
判断题
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗的作用()
答案
单选题
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答案
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动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少钢轨内侧与轮缘的磨耗()
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动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面由锥度,使之与轨面接触面减小,降低了摩擦阻力()
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