两列动车组重联时升弓有何规定？

CRH380D型动车组重联时动车组无法升弓的处置方式错误的是（） CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。 CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米（） 动车组重联包含两列动车组间的（）作业。 两列CRH380A型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用模式（） 两列动车组重联或解编时，怎样操作 两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认 两列动车组重联或时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于米（） CRH2型动车组重联后，前，后车受电弓升弓距离必须大于m（） CRH380D型动车组重联时单组车无法升弓时，可能是受电弓、升弓风路及控制线路故障（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（ ）确认。 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（） CRH380B型高寒动车组重联时可采用前车升前弓，后车升后弓的模式运行（） 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（） 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（） 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（）