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()比前轮先抱死的危险性较大
单选题
()比前轮先抱死的危险性较大
A. 前轮先
B. 后轮
C. 前 后轮同时抱死
D. 前轮先与后轮抱死
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单选题
()比前轮先抱死的危险性较大
A.前轮先 B.后轮 C.前 后轮同时抱死 D.前轮先与后轮抱死
答案
判断题
汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死更危险()
答案
判断题
汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全
答案
判断题
汽车制动,后轮抱死比前轮先抱死安全
答案
主观题
采用“前轮先抱死”和“后轮先抱死”的设计观点各有什么优缺点?
答案
主观题
在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何?最理想的制动情况是?
答案
判断题
路面附着系数小于同步附着系数,汽车前轮先抱死。
答案
单选题
汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()
A.稳定 B.不稳定 C.可转向
答案
单选题
制动时前轮先抱死的条件为()(φ0为同步附着系数)。
A.φ<φ0 B.φ=φ0 C.φ>φ0 D.φ≤φ0
答案
判断题
汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏()
答案
热门试题
汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏。
汽车制动时,若后轴车轮比前轴车轮先抱死,汽车就会产生()。
汽车(紧急)制动时,后轴先抱死的危害性?
汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。
气压实验的危险性比水压实验的危险性()。
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》危险性较大工程包括()
频率很高或者很低的电流危险性(),频率为50Hz时,危险性较大。A:较大
气压试验的危险性比水压试验的危险性()
我国把本身具有较大危险性的作业统称为特种作业,它们的危险性和事故率比其他作业要大得多()
根据《危险性较大的分部分項工程安全管理办法》规定,属于危险性较大,需编
()时能量较大危险性最大。
压力机是危险性较大的机械,其中以()的危险性最大
如果汽车直线行驶,前轴抱死比后轴抱死更危险。
从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑。其次,尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。
属于危险性较大的场所有()
以下()属危险性较大工程。
直流电的触电危险性比交流电的触电危险性()
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,危险性较大的分部分项工程简称为()
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中,( )属于“其它”危险性较大的分部分项工程范围。
汽车制动时,当后轮先抱死,汽车会甩尾横置。
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