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在断电器触点点火系统中,传导和中断电流来打开和关闭回路的零件是()。
主观题
在断电器触点点火系统中,传导和中断电流来打开和关闭回路的零件是()。
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主观题
在断电器触点点火系统中,传导和中断电流来打开和关闭回路的零件是()。
答案
单选题
在汽车点火系中,电容器与断电器触点()。
A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.两者没关系
答案
单选题
无触点电子点火系用()代替断电器的触点,产生点火信号
A.点火信号发生器 B.三极管 C.离心提前装置 D.真空提前装置 E.ECU
答案
单选题
蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
A.闭合的瞬间 B.闭合时 C.断开 D.断开的瞬间
答案
判断题
在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联()
答案
主观题
在传统的点火系中,由()来控制断电器触点的开闭。
答案
主观题
在现代电控点火系统中,用灵敏可靠的()和()取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。
答案
主观题
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。
答案
单选题
在蓄电池点火系中,当断电器触点即将断开时,()电流增加到最大值。
A.次级线圈 B.初级线圈 C.电容器 D.点火线圈
答案
主观题
发动机分电器断电触点间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。()
答案
热门试题
有触点式磁电机点火系主要由()控制断电器的开闭。
有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。
电子点火系主要是指应用晶体管代替蓄电池点火系的断电器触点来控制初级电流的接通与切断的点火方法()
有触点点火系统触点间隙减小,点火提前角()。
在传统的汽油机点火系中,断电器触点的开闭是由()来控制的。
在传统的汽油机点火系中,断电器触点开闭是由()来控制的。
发动机点火系的断电器触点间隙不合适,会增加汽车油耗。
断电器触点间隙过大会使点火时间()。
断电器触点间隙过大与点火时间无关()
传统点火系统断电器触点旁一般并联一只电容器,其作用是消除自感电流的不利影响()
蓄电池点火系的低压电路电流走向为:蓄电池正极→()→点火线圈()→断电器活动触点→()→分电器壳体(),流回蓄电池负极。
将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间()
断电器主要由()、断电器弹簧、断电器摇臂、断电器触点、断电器座等组成。
关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
有触点点火系统又叫半导体辅助点火系统。它与无触点点火系统唯一不同的是用一个机械开关代替(),其他部分基本相同。
分电器断电器触点副中,固定触点()
晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点,使初级电流不经过触点,从而可提高点火线圈( ),有效地改善( )性能。
电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端()
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