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理论上只有当空气与燃料的比例即空燃比为( )时,CO, HC, NOx等有害气体的转化率都比较高,均可达到最佳净化。
主观题
理论上只有当空气与燃料的比例即空燃比为( )时,CO, HC, NOx等有害气体的转化率都比较高,均可达到最佳净化。
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主观题
理论上只有当空气与燃料的比例即空燃比为( )时,CO, HC, NOx等有害气体的转化率都比较高,均可达到最佳净化。
答案
单选题
空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例,理论上的最佳空燃比是()
A.11.7:1 B.12.7:1 C.13.7:1 D.14.7:1
答案
主观题
空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。
答案
判断题
过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比()
答案
单选题
理论上1kg汽油完全燃烧需要()kg空气,这种空燃比的混合气叫标准混合气
A.0.147kg B.1.47kg C.14.7kg D.147kg
答案
判断题
过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
答案
单选题
只有当空燃比保持稳定时,三效催化转换器的转化效率才能得到精确控制()
A.正确 B.错误
答案
单选题
理论空燃比是多少单位重量的空气与1单位重量的燃油混合()
A.10单位 B.14.7单位 C.14单位 D.16.7单位
答案
判断题
空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近
答案
单选题
空燃比是指空气与燃油的()比值。
A.质量 B.体积 C.密度 D.温度
答案
热门试题
理论空燃比是()
理论空燃比是()
什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少?
()操作包括空燃比操作和燃料操作。
只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。()
()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
理论空燃比α的数值是
从理论上讲,只有当印版空白部分的水膜与图文部分的墨膜互不浸润时,就达到了胶印的水墨平衡()
理论空燃比定值为1kg的汽油充分燃烧约需()kg空气。
理论空燃比定值为1kg的汽油充分燃烧约需()kg空气
发动机全负荷时,Ecu通常将空燃比设定在理论空燃比附近。
对固体可燃物来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧。()
何为过量空气系数?何为空燃比?
三效催化转换器可降低所排废气中的3种主要污染物,但只有当空燃比在附近时,才能进行完全催化反应()
在汽油发动机中通常所说的理论空燃比的比例数值是()
汽油燃烧的理论空燃比约为()
汽油燃烧的理论空燃比约为( )。
汽油燃烧的理论空燃比约为()
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()
采用煤气作燃料,无氧化加热时的空燃比应小于1。()
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