非操纵端大小闸未在规定位置，易导致安全风险（）

开车后未后部瞭望，易导致安全风险（） 非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置（） 运行途中未确认控制电压，易导致安全风险（） 上下机车未站稳抓牢，易导致安全风险（） 开车前未后部瞭望，易导致什么安全风险？（） 设有两端司机室的机车，非操纵端的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置（） 未按规定鸣笛，易导致安全风险（） 临时降弓调令未正确执行，易导致安全风险（） 机车未制动提前撤除防溜，易导致安全风险（） 设有两端司机室的机车，非操纵端与无关的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置（） 未插卡设定，未拔卡状态查询IC卡数据，易导致安全风险（） 双端操纵的JZ-7型制动机如果将非操纵端大闸手柄置于运转位时，操纵端施行常用制动将会出现现象（） 检查机车时未采取防溜措施，易导致安全风险（） 未确认蓄电池闸刀闭合状态，易导致安全风险（） 重联附挂时次位机车小闸在缓解位，易导致安全风险（） 接触网作业车前，非操纵端手油门操纵应放到中间位置（） 司机电钥匙开关置“分”位置时,机车I端即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。 未确认走行部关键重要部件（制作视频），易导致安全风险（） 中断瞭望，未确认接触网状态，易导致安全风险（） 《铁路机车操作规则》规定：设有两端司机室的机车，非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置。