单选题

双燃料发动机出现深褐色的排烟可能是由()引起的。①喷油时间不合适②喷油嘴不正常③柴油品质不好④除垢后空气压力不足

A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②④

查看答案
该试题由用户792****78提供 查看答案人数:47669 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户792****78提供 查看答案人数:47670 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
双燃料发动机出现深褐色的排烟可能是由()引起的。①喷油时间不合适②喷油嘴不正常③柴油品质不好④除垢后空气压力不足
A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④
答案
单选题
双燃料发动机排烟温度过高可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①②③④
答案
单选题
双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①②③④
答案
单选题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
A.①③ B.②④ C.①②④ D.①③④
答案
主观题
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
答案
主观题
双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的()的,只在发动机运转后才使用。
答案
主观题
双燃料发动机燃油的传送路线是从()到()再到发动机。
答案
单选题
电控共轨喷油系统的思想也可以用于双燃料发动机、代用燃料发动机的应用上,国内已有单位在探讨车用()(二甲基醚)发动机的共轨燃油系统的研究
A.DMD B.EMD C.JE D.DME
答案
主观题
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机()温度过高。
答案
主观题
双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油()增大。
答案
热门试题
一般齿轮油的颜色为深褐色。 一般齿轮油的颜色为深褐色() 通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。 温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。 喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机()。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间() 下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题 叶片被害,初期呈深褐色圆形小斑点,逐渐扩大,边缘深褐色,中央灰褐色,有同心轮纹,这种病害是() 双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂 柴油机喷油时间过早或过迟,都会引起发动机抖动() 柴油初始泵是由()驱动的,其目的是确保双燃料发动机的柴油系统能充满()。 双燃料汽车进行燃料转换时,一定要在发动机熄火后进行。 ()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。 双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。 电控发动机的喷油定时是由控制的() 柴油发动机排气管排白烟,起动困难,可能是喷油正时调整不当所致。 柴油发动机排气管排白烟,起动困难,可能是喷油正时调整不当所致() 电喷发动机起动时的基本喷油持续时间由()决定。 下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是()。 双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是()。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位