影响路用列车接车进路的站内维修作业销记前，车站不得开放路用列车所在区间的进站信号（）

区段两站间区间内维修作业，如设备管理单位在接车站（登记站）办理登销记，维修作业结束销记后，接车站同意第一趟列车发车预告时，应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站，发出同意接车的电话记录号码 自动闭塞区段两站间区间内维修作业，如设备管理单位在接车站（登记站）办理登销记，维修作业结束销记后，接车站同意第一趟列车发车预告时，应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站，发出同意接车的口头通知（） 自动闭塞区段两站间区间内维修作业，如设备管理单位在接车站（登记站）办理登销记，维修作业结束销记后，接车站同意第一趟列车发车预告时，应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站，发出同意接车的电话记录号码（） 路用列车登销记车站安排在作业区间的到达站（） 遇需要停止车站行车设备正常使用的维修作业，而又向区间加开路用列车时，应于停止车站行车设备正常使用前，先发出路用列车。返回时，待车站行车设备恢复正常使用并销记后，再将路用列车接入站内（） 有计划的施工、维修作业，区间或站内利用自轮运转特种设备、路用列车途卸路料，均须在车站《行车设备施工登记簿》（运统-46施工）内登、销记（） 符合维修条件的区间及站内接发列车线路装卸路料，应纳入综合维修计划，施工单位在车站上登销记（） 除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，使用单位要取得车站值班员（或《站细》规定人员）准许，并在车站内登、销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）、、所需时间和作业后返回的股道等内容（） 涉及“两站一区间”或“多站多区间”的施工维修作业，施工维修作业同时在两个及以上车站站内进行时，应分别在车站登销记；施工维修作业影响到相邻车站设备使用时，只在施工维修作业车站登销记（） 路用列车登销记车站安排在作业区间的到达站（《行规》第144条）（） 普速铁路返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少结束并销记（） 普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业；返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少分钟前结束并销记（） 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置（） 同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，准备进路前，施工负责人应先停止影响路用列车进路的施工作业，施工负责人（驻站联络员）向车站提出（） 作业车返回车站前，车站值班员应确认影响作业车返回车站的站内已销记开通，具备接车条件后，方可按规定向站内接入作业车 站内，站内及区间同时作业时应在作业车站办理登销记（《行规》第144条）（） 接车时，在列车进厂前停止影响接车进路的调车作业。发车时，在列车出厂前停止影响发车进路的调车作业（） 同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，封锁范围内路用列车进路由车站组织准备和确认（） 除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的调度命令（）