新换制动主管的辅助管长度为300-400mm（）

制动管螺纹连接要求，外露部分完整螺纹大于1扣，旋入部分＞4扣，主管端接管（辅助管）长度为250～400（） 两吊卡间制动主管长度大于须加装管吊卡（） 主管两端的补助管更换时，长度须为mm（） 新换制动主管端接管后，装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离（）mm。 车辆上两吊卡间制动主管长度超过时须加装管吊卡（） 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（） 罐车卡带截换时截换长度每段不小于（）mm。 制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开，制动失效的车辆称为：（） 列车制动试验系统的执行器与列车制动管间的连接应与列车制动管内径相匹配，使用内径Φmm的胶管，长度不得超过m（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施（） 制动主管为“1”管（） 其他型罐车车各管路腐蚀大于50％时截换或更换，截换时风管每节长度不小于，卸料管每节长度不小于1000mm，接口与端部的最小距离不小于50mm（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施减压量（） GB151-89规定当换热管为U型管时，U型管的直管长度即为公称长度（） 通用货车制动软管长度是mm（） 微控列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ( )mm的胶管，长度15～20m。与列车总风管间的连接，使用内径Φ( )mm的胶管，长度15～20m。 制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（） 简述制动主管、支管检修要求？ 客车制动主管的直径为mm（） 客车制动软管的长度标准为mm（）