设置紧急限压阀的目的有（）

主阀部主要由主阀、紧急限压阀、常用限压阀和局减止回阀等组成（） 当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围( ) ， 分配阀紧急限压阀的作用为（） 当紧急限压阀止阀被“吹开”时（） 紧急限压阀勾贝小直径压力为（） 紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。 常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用（） JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为450kPa（） JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 紧急限压阀大直径鞲鞴下部为压力 紧急限压阀在制动状态时，通向制动管（） 分配阀紧急限压阀整定值为（） 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的进行的（） 为什么将常用限压阀调至450千帕的压力仍然不能完全代替紧急限压阀的作用？ 设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时作用风缸均能得到420～450KPa的压力空气（） 下列紧急常用限压阀的主要作用，正确的为（） 作图题：紧急限压阀制动状态如何？（绘图说明） JZ－7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气（） 分配阀的主阀部主要由紧急限压阀、常用限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成（）