按照制动力的形成方式，制动方式又可分为粘着制动制动（）

粘着制动是目前铁路机车主要的一种制动方式（） 按照制动系统能量传递的方式分类，制动系统可分为（）。 按制动方式不同，制动可分为（）和排气制动。 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种. 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（） 制动机按控制方式和动力来源分为（）制动机、（）制动机和（）制动机 下列哪种制动方式不受粘着条件限制（） 电气制动（也称为动力制动或电制动）又可以再分为（） 粘着制动的制动力大小要受摩擦阻力的限制（） 制动时，当制动力大于轮轨粘着力时，车轮将会产生__ 在制动中制动力小于粘着力时将导致机车滑走（） 闸瓦制动和盘形制动属于粘着制动（） 铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同，可分为、空气制动机、电空制动机和真空制动机（） 铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、、电空制动机和真空制动机 液压制动方式同时兼有制动力的（）作用。 高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括（），（），（），动力制动包括（），（），（）. 一般按照需要制动的情况，制动方式都采用预见性制动方式。 一般按照需要制动的情况，制动方式都采用预见性制动方式（） 下列制动方式中不属于动力制动的是（）。 根据制动力的产生方法，制动可分为（）、动力制动和电磁制动三类。