制动方式是指制动时列车动能转移方式或制动力获取的方式（）

轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为：电制动和机械制动（） 闸瓦制动是列车制动方式中的哪种制动方式（） 根据制动力产生的方式不同，制动方式可分为（）制动和（）制动。 列车电制动采用，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时转为。常制动是采用电优先，电制动不足时由空气制动补足的微机控制的方式仅使用空气制动 按照制动力的形成方式，制动方式又可分为粘着制动制动（） 列车溜逸指列车因未采取制动措施或采取制动后制动力不足导致溜车（） 列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力，并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀（） 列车的制动控制方式有、电阻制动、摩擦制动（） 列车制动由哪些制动方式组成（） 将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是（） 将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。 按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动（） 发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，如何操作 列车的制动控制方式有：再生制动、电阻制动（） 空、电制动混合的策略是按“列车级”进行制动力分配的，在制动过程中优先采用电制动，空气制动适时补充的混合制动方式（） 轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为（） 在列车制动进行动能转换的过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为制动功率。 下列制动方式中不属于动力制动的是（）。 制动稳定好是指制动时前后车轮制动力（） 制动机按控制方式和动力来源分为（）制动机、（）制动机和（）制动机