判断题

r线组表示在各种Φ值路面上只有后轮抱死时的前、后轮地面制动力的分配关系。

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后轮驱动的汽车在平直路面上向前加速行驶时,地面对后轮的摩擦力方向是_______,对前轮的摩擦力方向是________。 后轮驱动的汽车在平直路面上向前加速行驶时,地面对后轮的摩擦力方向中是_______,对前轮的摩擦力方向是________。 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全 汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死更危险() 在任何路面条件下,都能满足前后车轮同时抱死拖滑的前后轮制动器制动力分配曲线称为()曲线 车辆制动时,后轮抱死容易出现()的现象 汽车制动,后轮抱死比前轮先抱死安全 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死() 在φ>φ0的路面上制动时,后轮的利用附着系数与前轮相比,() 为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑?后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象? 如果汽车的后轮抱死,则会出现() 机动车制动时,若后轮抱死容易出现什么现象? 汽车制动时,当后轮先抱死,汽车会甩尾横置。 汽车四轮转向系统中,高速时前后轮的偏转方向相同,低速时前后轮的偏转方向相反() 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑,前轴受到外界侧向的作用() 后轮抱死最有可能会导致哪种情况() 后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑,在外界侧向力作用下发生()侧滑 对于普通行车制动系统,制动时最好是前轮先于后轮抱死()
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