更换制动软管前，应确认折角塞门在状态（）

开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器（） 防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结，机车与车辆连结制动软管前，应先开启折角塞门，将积水排出后，再连结制动软管（） 挂车后，机车保持制动，确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的__、软管连结和折角塞门状态 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的、软管连结和折角塞门状态（） 挂车后，机车保持制动，司机确认列车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 制动软管破损时，应更换机车前端制动软管，连结后开放折角塞门；如列车制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时，立即，并对后部分离车辆作好防溜（） 车辆更换闸瓦时,必须关闭车辆一端的折角塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。（ ） 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路（） 列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要的折角塞门（） 不关闭折角塞门摘解制动软管，易造成制动软管崩开伤人，不危及人身安全。 司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 《铁路机车操作规则》规定：挂车后，（ ）保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 折角塞门与制动软管连接时需缠绕管道魔绳密封（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态《操规》第14条（） 折角塞门是安装在制动主管的两端，用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门（） 确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定？