折角塞门是安装在制动主管的两端，用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门（）

更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 更换折角塞门时，要邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 车辆更换闸瓦时,必须关闭车辆一端的折角塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） ()安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 折角塞门安装在车辆制动主管的一端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路（） 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车余风后方可进行（） 截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 截断塞门的作用是用以开通或遮断制动支管的空气通路（） 制动软管在折角塞门口，安装要求（） 折角塞门安装在车辆的两端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 截断塞门安装在制动支管上，用于开通和截断制动支管与（）的通路 安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（） 车辆制动主管破损时，应将其折角塞门关闭后继续运行（） 折角塞门安装在制动支管上，用来控制制动支管的空气通路（铁道概论）（） 在车辆处理制动机故障时，可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 尽量使用折角塞门放风制动（） 折断塞门的作用是开通或断开与制动主管之间的空气通路（）