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用芯轴装夹车削轴套类工件,如果芯轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。
单选题
用芯轴装夹车削轴套类工件,如果芯轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。
A. 同轴度、垂直度
B. 同轴度、圆度
C. 尺寸精度、同轴度
D. 表面粗糙度、同轴度
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单选题
用芯轴装夹车削轴套类工件,如果芯轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。
A.同轴度、垂直度 B.同轴度、圆度 C.尺寸精度、同轴度 D.表面粗糙度、同轴度
答案
判断题
用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。
答案
单选题
()用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差
A.正确 B.错误
答案
判断题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差()
答案
判断题
用芯轴弯曲的薄壁管圆度超差,可能是由于芯轴提前量过小()
答案
判断题
()加工同轴度要求高的轴工件时,用双顶尖的装夹方法。
答案
判断题
双顶尖装夹轴类工件,能保证多次装夹中所加工的工件各外圆表面有较高的同轴度()
答案
单选题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。
A.圆度超差 B.圆柱度超差 C.直线度超差 D.同轴度超差
答案
多选题
车削轴类零件时圆度超差是()
A.没有进行试切削 B.车床主轴间隙太大 C.毛坯余量不均匀 D.两顶尖装夹工件时,中心孔接触不良 E.无
答案
主观题
用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽,适用于的轴类零件
答案
热门试题
在车床上用三爪卡盘装夹轴类工件属于定位()
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与()不重合,工件会产生圆柱度误差。
长芯轴可限制工件()自由度
车削轴类零件时,如果不均匀,工件会产生圆度误差()
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。
台阶轴零件,为保证其同轴度,可采用()装夹。
选用鸡心夹、尾座和拔盘装夹工件的方式适应于()轴类工件夹具。
两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。
按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好相应规格的芯轴、成型轴、挡铁轴,芯轴直径应为钢筋直径的( )倍。挡铁轴应有轴套。
当以锥度芯轴定位孔类工件时,锥度越大,定心精度越高。( )
主动轴与动力轴之间的同轴度超差过大不会使减速器产生振动()
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴线不重合,工件会产生误差()
用尾座顶尖支承工件车削轴类零件时,工件易出现____缺陷。
检测双联孔同轴度使用的芯轴与()的配合应是无间隙的配合。
车削时用阶台心轴定位装夹工件,可限制自由度()
车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?
刨削短轴类零件的端面槽时,可用()装夹工件。
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