用芯轴装夹车削轴套类工件,如果芯轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。

在车床上用三爪卡盘装夹轴类工件属于定位（） 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。 长芯轴可限制工件（）自由度 车削轴类零件时，如果不均匀，工件会产生圆度误差（） 用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。 台阶轴零件，为保证其同轴度，可采用（）装夹。 选用鸡心夹、尾座和拔盘装夹工件的方式适应于（）轴类工件夹具。 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差 用双顶尖装夹工件车削外圆，限制了（）个自由度 车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好相应规格的芯轴、成型轴、挡铁轴，芯轴直径应为钢筋直径的（　　）倍。挡铁轴应有轴套。 当以锥度芯轴定位孔类工件时,锥度越大,定心精度越高。( ) 主动轴与动力轴之间的同轴度超差过大不会使减速器产生振动（） 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴线不重合,工件会产生误差（） 用尾座顶尖支承工件车削轴类零件时，工件易出现____缺陷。 检测双联孔同轴度使用的芯轴与（）的配合应是无间隙的配合。 车削时用阶台心轴定位装夹工件，可限制自由度（） 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？ 刨削短轴类零件的端面槽时，可用（）装夹工件。