下列关于减速器的说法正确的是（）
A. 会降低功率
B. 不能提高功率但电动机的功率全部传到驱动滚筒上
C. 能增大功率
D. 以上均不正确
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下列关于减速器的说法正确的是（）
A.TJK型减速器是浮轨重力式减速器 B.减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式 C.TJY型减速器是钳夹式液压式减速器 D.TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
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下列关于减速器的说法正确的是（）
A.会降低功率 B.不能提高功率但电动机的功率全部传到驱动滚筒上 C.能增大功率 D.以上均不正确
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关于主减速器的说法，下列正确的有（）。
A.降低转速 B.增加扭矩 C.改变传动方向 D.较大的主传动比
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下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）
A.TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用 B.制动轨的长度所有减速器都相同 C.内外制动轨一般可以通用 D.TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成
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关于主减速器，下列说法错误的是( )。
A.主减速器作用之一是将力矩传动方向改变90° B.主减速器主动锥齿轮套在传动轴上 C.主减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连接 D.当传动比过大时，采用单级主减速器传动会造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性的传动 E.单级主减速器比不超过10
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关于减速器中的齿轮说法正确的有（）
A.齿轮出现点蚀时应报废 B.齿轮油裂纹时应报废 C.齿面出现磨损应报废 D.齿轮有断齿应报废
答案
关于减速器中的齿轮说法正确的有()。
A.齿轮出现点蚀时应报废 B.齿轮出现点蚀时应报废 C.齿轮出现点蚀时应报废 D.齿轮出现点蚀时应报废
答案
关于EX5的高效减速器，下面说法正确的是（）
A.具有 P 档驻车，停车便捷更安全 B.最高转速可达 14000rpm C.噪音低，舒适的驾乘体验 D.世界品牌博格华纳专属打造，质量更有保障
答案
T·JK3型减速器下列说法正确的是（）
A.必须安装在直线上 B.只能作为目的制动调速设备使用 C.允许车辆最大入口速度为7m/s D.只能用在50kg/m轨上
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谐波减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的减速器，在工业机器人上得到了大量的应用，关于谐波减速器下列说法错误的是（）。
A.相对传统减速器，谐波减速器体积小、质量小。 B.由于谐波减速器中有一部件是柔轮，其容易发生形变，因此谐波减速器的精度较差。 C.运动平稳，噪声小。 D.传动比范围大。
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热门试题
下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）
减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。（ ）
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速（）
目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（）
工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。
按传动种类的不同，可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器（）减速以及它们相互组合起来和减速器。
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器
根据轴的空间位置不同，减速器可分卧式减速器和立式减速器。
9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接，减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]
定位车减速器为立式行星减速器。
定位车减速器为立式行星减速器（）
磨煤机主减速器采用齿轮减速器（）
T•JK型减速器是（）外力减速器
主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种
减速器的种类很多，按照传动类型可分为()，蜗杆减速器和行星减速器以及他们相互组合起来的减速器。
由于偏航速度低，驱动装置的减速器一般选用减速器或减速器
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