车门故障（确认所有车门关闭），旁路车门，区间载客限速35km/h下一站清客；清客后按正常列车退出服务。（）

故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（） 载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常。( ) 载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常（） 故障车门不能切除，报告行调，合门关好旁路；清客退出服务。列车区间限速35Km/h，站台限速5 Km/h。 手指口呼“所有车门关闭灯显示正常”（） 车门故障需切除而不能切除，关注车门状态，区间运行限速，站台限速10km/h（） 08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 电客列车发车前无需确认电客列车所有车门关闭灯亮（） 单个或多个车门无法手动关闭，列车区间限速35km/h，站台限速10km/h。（） 所有车门都关闭，关门指示灯不亮时，司机应首先使用灯泡测试，确认指示灯是否故障（） 车门未关好合“门关好旁路”运行时需人工限速（区间限速35km/h,站台限速10km/h）（） 手指N1面板，口呼“所有车门关闭灯不亮。”（） 一号线电客车如丢失所有车门关闭的命令，此时ATP没有认可所有车门都关闭，司机可按下按钮，把ATP启动的车门锁闭被桥接起来（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 列车区间车门门故障，司机到达现场且确认车门编号后，应该立即（） 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 列车客室车门故障按照规定应急处理仍不能关闭时（含单个车门不能切除），退出服务时，在区间内限速km/h运行，通过车站运行限速km/h（） 电客车单个车门故障，成功将车门隔离后，须操作车门旁路才能动车（） 遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。