根据电客车下线技术标准，视频监控系统故障时，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由检调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车（）

以下关于电客车下线技术标准描述正确的是（） 根据电客车下线技术标准，夏天空调温度在情况下，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由行调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车 根据电客车下线技术标准，需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线（） 电客车出库技术标准中，媒体播放系统故障属于哪类故障？（） 根据电客车下线技术标准，单节车停放制动无法缓解（可以切除）时，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由检调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车（） 电客车下线技术标准中，A类故障是指当出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，应立即清客下线的故障（） 以下关于电客车下线技术标准描述不正确的是（） 根据电客车下线技术标准，夏天温度超过度，一节车厢1台空调机组不制冷时，在无备车情况下，可维持故障车正线运营服务；有备车时，由行调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车（） 根据电客车下线技术标准，HMI上显示个辅助逆变器中级故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 根据电客车下线技术标准，信号系统TOD不能显示，模式可用时，需运行前方终点站退出运营服务（） 请回答早高峰出车时，出库电客车一个转向架气制动故障，库内无备车情况下，电客车出库技术标准中规定 根据电客车下线技术标准，个及以上转向架气制动被切除或故障，需运行前方终点站退出运营服务（） 电客车下线标准中关于A类故障的描述正确的是（） 电客车下线标准中关于B类故障的描述错误的是（） 电客车下线标准中关于B类故障的描述正确的是（） 电客车出库技术标准中，B类故障是指在无备车情况下，经检修中心（副）主任或车辆保障部（副）部长同意，可以出库的故障（） 根据电客车出库技术标准，列车风管存在漏气等影响安全行车时，电客车（） 电客车出库技术标准中属于A类故障的有哪些？（） 电客车出库技术标准中属于C类故障的有哪些？（） 电客车出库技术标准中属于B类故障的有哪些？（）