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为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。
判断题
为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。
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判断题
为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。
答案
单选题
为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
A.错误 B.正确
答案
判断题
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。
答案
判断题
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好()
答案
判断题
气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用,所以越宽越好()
答案
判断题
气门与气门座的接触面应位于气门座的中下部()
答案
单选题
当气门间隙变小时,气门不能完全坐入气门座,破坏了气缸的密封性,当间隙增大时,导致气门(),增大了冲击载荷
A.早开晚关 B.晚开早关 C.关闭不严 D.导管和挺杆变形
答案
单选题
用渗油法检验气门与气门座密封性时,将气门和气门座清洗干净,将气缸盖放好,装上气门后,在燃烧室内倒入适量汽油若分钟不渗漏为密封良好()
A.1 B.2 C.3
答案
多选题
气门工作面磨损,将破坏气门和气门座的密封性,而导致,并改变气门间隙()
A.漏油 B.漏气 C.漏水 D.以上都不对
答案
判断题
气门工作面磨损,将破坏气门和气门座的密封性,而导致漏气,并改变气门间隙()
答案
热门试题
检查气门与座的密封性有哪些方法()
新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用()
新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用()
试述常用的气门与气门座密封性检验方法有哪几种?
气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清楚接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于气门座的中下部,当接触面偏上时,用()。
机械密封动静环的摩擦面越宽其密封性能越好()
柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和来保证()
气门与气门座的密封性可以可以通过实验方法或仪器进行检验()
气门座与()一起对气缸起密封作用。
甲说:气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之间的接触区上的压力;乙说:如果进、排气门弹簧压力相等,那么较大的排气门就必须有较窄的接触面,以便获得相同的气门座压力。谁正确?( )
机械密封的动、静环摩擦面越宽其密封性能越好()
气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用
气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用
在检查气门密封性是否良好时,可用煤油或汽油浇在气门顶面上,()内视气门与座接触处是否有渗漏现象,如无渗漏即为合格。
气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流阻力小等()
气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖(),气门放入气门座内,注入煤油检验。
东风11型机车柴油机气缸盖总装后,须用()检验气门与气门座的密封度。
气门与气门座密封性的检验方法之一是:在研磨过的气门与气门座之间滴少许机油,一分钟之内不漏油为良好()
在柴油机工作时,气门弹簧的作用只是用来保证气门阀盘与气门座的密封。
东风11型机车柴油机气缸盖总装后,须用煤油检验气门与气门座的密封度。
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