高速铁路道岔精调作业中，道岔调整扣件时，连续松开扣件不得超过（），严禁同时松开两股钢轨扣件，确保道岔锁定轨温不发生变化

高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么 高速铁路道岔从技术系列上，可以分为类（） 高速铁路道岔均为单开道岔，其种类可以按采用的、、进行分类（） 高速铁路道岔岔跟尖轨用kg/m钢轨制造（） 高速铁路道岔直向速度不小于Km/h（） 高速铁路道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 无缝线路地段尽量减少扣件松紧作业，一般不安排松开扣件涂油（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.7）（） 高速铁路道岔高低调整使用的调高垫板应垫在钢轨底和弹性铁垫板间（） 高速铁路道岔具有__、高稳定性特点，保证列车平稳舒适 （）是高速铁路现场职工检查线路道岔的常用工具 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整放入调高垫板数量不超过（）块 高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为（）mm 高速铁路型扣件钢轨左右位置调整量：±8mm（） 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整为（）mm 钢轨松开扣件不连续超过个头（） 高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向每月检查1遍（） 高速铁路道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙不得大于（） 无砟道岔扣件通过调整轨距块、缓冲调距块可以实现的轨距调整（） 高速铁路有砟线路FC型扣件轨距量调整为mm（） 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（）