制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。

制动器打不开的原因有哪些？ 制动器打不开的原因是（） 重物降落制动器打不开该如何操作？ 产生溜钩的原因有、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污、制动轮外圆与孔的中心线不同心、制动器主弹簧的张力较小（） 制动器工作时制动瓦衬发热冒烟的原因有矩行程制动器的副弹簧失（） 制动器打不开，会使起重机构产生现象（） 回转制动器打不开的原因是（） 制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦（），制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。 制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（）mm比较适宜。 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。 制动器制动瓦轴线与制动轮轴线的同轴度不大于（）。 制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（）mm比较适宜 液压推杆制动器的制动带应正确地贴在制动轮上，其间隙应为（）mm。 制动器的（ ）过大，电磁铁磁拉力小于弹簧张力时，将产生制动器打不开故障 调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙（） 制动器的过大，电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器打不开故障（） （）会导致制动器张不开。 （）会导致制动器张不开 制动时，制动瓦应贴紧在制动轮上应每周进行一次检查。 制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法？