当飞机的实际航向与机长在MCP板上调置的航向相差多少时,低于下滑道偏置警告被抑制（）
A. 大于90度时
B. 大于180度时
C. 正好达到90 度时
D. 正好达到180 度时
查看答案
相关试题
换一换
当飞机的实际航向与机长在MCP板上调置的航向相差多少时,低于下滑道偏置警告被抑制（）
A.大于90度时 B.大于180度时 C.正好达到90 度时 D.正好达到180 度时
答案
机长与副驾驶航向差异警告是（）
A.大于6° B.大于5
答案
人工飞行时，方式控制板（MCP）应由谁调置：（）
A.机长 B.副驾驶 C.操纵飞机的飞行员 D.监控飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置
答案
飞机和航天飞机的为航向角，或叫镇航向角，真航向角是磁航向角和磁偏角代数和（）
A.横轴与地球南极之间的夹角 B.横轴与地球北极之间的夹角 C.纵轴与地球南极之间的夹角 D.纵轴与地球北极之间的夹角
答案
下述说法正确的是: 如果飞机在一个给定的径向线飞向一个VOR台，则飞机航向与所给径向方位相同|如果飞机在给定的径向线上飞离VOR台，则飞机航向与所给径向方位相差180°|如果飞机在给定的径向线飞向一个VOR台，则飞机航向与所给径向方位相差180°
答案
当着陆飞机飞在航向面右侧时，则航向指示显示（）。
A.90Hz占优 B.150Hz占优 C.两者相等 D.不能确定
答案
当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示显示（）。
A.90Hz占优 B.150Hz占优 C.两者相等 D.不能确定
答案
当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示显示（）。
A.90Hz占优 B.150Hz占优 C.两者相等 D.不能确定
答案
飞机的航向是指：（）.
A.以经线北端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影 B.以经线北端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影 C.以经线南端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影 D.以经线南端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影
答案
飞机向背台指标显示与飞机的航向没有关系（）
答案
热门试题
飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）
当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。
当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示器指针（）。
航向是飞机机头的指向。
对于比幅制航向信标系统，当飞机接收到90Hz信号小于150Hz信号时，HSI航向偏离杆偏在（）
风向270°航向90°飞机怎么飞（）
指点标给飞机提供飞行航向（）
可以指示飞机航向的仪表有（）
在哪可选择飞机的航向（）
VOR方位与飞机磁航向无关,只与飞机相对VOR台的地理位置有关（）
在同一条经向线上，当飞机改变航向时，RMI指示（）
飞机磁航向为080°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）
飞机磁航向为080°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）
真航向与罗航向的夹角叫做（）
飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为-3°，磁差为6°E，真航向、磁航向、罗航向各是多少度（）
飞机用于航向配平的操纵面是( )。
机长和副驾驶显示器上的航向差异大于多少度时,在PFD上出现“检查航向”警戒信息（）
右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）
右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）
飞机的横向和航向稳定性之间
使用微信扫一扫登录
