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车站运营期间严禁进入2号线站台门的轨道侧进行维修保养作业()
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车站运营期间严禁进入2号线站台门的轨道侧进行维修保养作业()
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车站运营期间严禁进入2号线站台门的轨道侧进行维修保养作业()
答案
判断题
在车站运营期间可以进入站台门的轨道侧进行维修作业()
答案
判断题
在列车运营期间禁止进入站台门的轨道侧进行保养和维修()
答案
主观题
在运营期间进行2号线站台门站台侧抢修作业时,必须在抢修部位设置
答案
多选题
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A.镇海路站 B.厦门北站 C.园博苑站 D.莲花路口站
答案
主观题
2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门,1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门
答案
主观题
2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门
答案
单选题
2号线每侧站台门设道应急门()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
6号线岛式站台、侧式站台车站,站台门(屏蔽门)故障均只对本侧信号开放有影响()
答案
主观题
2号线站台门维修作业必须由专业维修人员相互配合实施
答案
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5号线34个车站均设有站台门。每侧站台门共设()对与列车门对应的滑动门。
下列2号线车站为侧式站台的是站()
2号线站台门维修作业必须由两名及两名以上专业维修人员相互配合实施,严禁单人作业()
杭州地铁2号线一侧站台应急门有处()
16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道(32扇)滑动门、2扇应急门、15扇固定门(含端部固定门)、32扇侧盒和2扇端组成。()
九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门()
3号线各车站每侧站台均设2个紧急停车按钮()
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。
2号线站台门为全高站台门,由组成()
二号线为24道/侧:每侧站台有道以上(含)站台门故障视为整侧站台门故障()
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1号线站台门每侧站台门设置安全回路,安全回路采用硬线回路设计( )。
在开启2号线站台门系统过程中首先要开启2号线站台门驱动和
在满足限界要求下,2号线站台门滑动门轨侧底部设置倾斜挡板()
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
5号线每侧站台门共设有()扇应急门(EED)
S9号线车站每侧站台设有2个紧急停车按钮( EMP )。( )
地铁2号线车站有曲站台()
2号线车站均为岛式站台()
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