起动时点火提前角是根据（）来确定的

电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 发动机起动后基本点火提前角是如何确定的？ 起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。 在微机控制点火系统中，如何确定点火提前角（包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法）？ 无分电器式电子点火系中，点火提前角由点火模块来确定。 无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定 发动机转速升高时点火提前角应增大。 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 点火提前角=（）点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。 启动时点火提前角是固定的，一般为（）左右 电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。 在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？ 最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角。（） 汽油机点火提前角包括初始点火提前角、点火提前角和修正点火提前角 最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角（） 发动机起动时，按（）对点火提前角进行控制。 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 点火提前角控制可分为（）点火提前角控制和（）点火提前角控制。 离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（）