轮边减速器的速比只与太阳轮齿数和__有关，因此速比较大，减速增扭效果明显

掘进机有些减速器采用行星齿轮传动，是为了获得较大的速比。( ) 减速器输出力矩增大的倍数，在数值上等于减速器的速比（） 减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。 ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为（） 减速器输岀轴与输入轴的转速之比称为减速机的速比（） ZD6转辙机减速器的减速比为（） 汽车驱动桥轮边减速器采用( )减速器。 计算题：XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮齿数Zb=108，计算减速比。 外啮合圆柱齿轮一级减速器，其减速比等于（）。 电动轮的轮边减速器是（）级减速器。 轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。 轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器 ZDJ9-A型转辙机减速器的第一级速比为（） 主减速器按速比来分，有单速和双速、全速三类。 主减速器按速比来分，有单速和双速、全速三类（） 回柱绞车能在电动机功率较小时，获得较大牵引力，主要是总减速比较大，其总减速比一般为（）。 已知双波传动谐波齿轮的柔齿轮数为200，当刚轮固定时欲得到100的减速比，刚轮齿数应为()。 影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。49（） ZDJ9-A型转辙机减速器的第二级速比为（） 某多级减速器各级速比i1＝2、i2＝3、i3＝4、i4＝3，则总速比（）