当一个供电臂需要跨所供电时，宜采用供电臂头尾开口，由两配电所分别对停电区段跨所供电（）

双边供电时，两个供电臂同时从两个牵引变电所获得电能（） 为改善供电臂末端电压水平采用上、下行并联供电在两相邻牵引变电所间设置（） 两个牵引变电所之间将接触网分成两个供电分区（又称供电臂），每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能的供电方式称为（） 越区供电是指当某一牵引变电站故障不能正常供电时，故障变电站担负的供电臂经本站直流母排与相邻供电臂接通，由相邻牵引变电站供电的运行方式（） 供电臂典型越区供电方式分为哪些？采取越区供电时，优先采用什么方式 变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（） 越区供电时，牵引变电所供电臂增长，从而导致末端电压降低（） 隔离（负荷）开关可以开、合不超过一个供电臂的空载电流。 一个供电区间只由一座牵引变电所供电的供电方式为（） 单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器故障时，另一台必须（）供电，即兼供左、右两边供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程 分区所是将电气化铁路上下行接触网通过分区并联起来，以提高供电臂末端接触网上的电压水平，均衡上下行供电臂的电流，降低电能损失，在一个牵引变电所故障情况下，通过线路所可以由相邻牵引变电所实行越区供电（） 供电臂末端采用断路器，将接触网上下行同相并联供电（） 牵引变电所同一侧上下行供电臂通过末端分区所的开关设备进行连通的供电方式称为（） 采用斯科特接线变压器相邻供电臂相位为（）关系 （）供电系统应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏。且除由两个电源供电以外，尚应增设应急电源。 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（ ）。 接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在两相邻供电臂的接触网分相区，地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定（） 高速铁路需要限速或降弓，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速（） 高速铁路需要限速或降弓，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速。 铁路变电所和地方变电所相比具有以下特点：供电容量小、供电臂长，负荷成线状分布，供电可靠性要求高。