CRH1A动车组制动测试失败，IDU报制动缸压力有偏差（故障代码6064、6065、6066、6067、6164、6165、6166、6167、6264、6265、6266、6267、6364、6365、6366、6367）或Cv压力不正确（6055、6155、6255、6355），导致制动测试失败。如何处理

CRH1A型动车组IDU报紧急制动故障（6060*6059等）,并同时报常用制动故障、防滑系统故障的原因有（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热预警，司机应立即施加制动停车（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热报警，司机应立即施加制动停车（） CRH1A型动车组IDU制动界面停放制动状态指示信息显示区域，状态不明是（） CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须施加常用制动（） CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为__制动缸（） CRH1A型动车组IDU系统有关闭模式、主控模式、从属模式、制动模式（） CRH5型动车组常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化（） CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）。 当CRH380B型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是先导压力（） CRH380错型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（） CRH380B型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（） CRH1A型动车组手动缓解停放制动后通知在IDU上确认故障车辆制动力为零（） CRH1A型动车组当风压低于__时，IDU会显示“主风缸压力过低”（） CRH380错型动车组处于高制动能位置时，制动缸压力小于或等于先导压力（） CRH380B型动车组处于高制动能位置时，制动缸压力小于或等于先导压力（） CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在大于480Kpa时，向TCMS反馈停放制动已缓解的信号（） CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈停放制动已缓解的信号（） CRH1E型动车组司机室制动测试确认总风缸压力Kpa（）