车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（ ）。

当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过（）解除其与信号系统的联锁关系 普速铁路区段未设电务工区的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记故障原因为时，车站即可恢复正常使用 当多个或整侧站台门故障时，站台门系统可通过[[PSL]]解除其与信号系统的联锁关系 列车站台作业，2扇及以下站台门出现无法开启时，车站人员立即将相应站台门打至手动关位；出现无法关闭时，车站及司机确认无夹人夹物后，车站人员将相应站台门打至手动关位（） 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 轨行区站台门发现影响行车的异物，线路旁侵限的设备，外界大型物体等异物，发现人员确认故障是否影响行车安全，向行车值班员报告或上报行调、维调，组织现场人员应急处置异物，或使异物改变侵入限界状态（） 正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站（） 当出现站台门故障时，司机会首先再试关两次，如故障仍存在，此时才需要车站人员进行处置（） 每侧站台有（）道以上（含）站台门故障，视为整侧站台门故障。 PEDC故障会影响PSL或IBP盘对对应侧站台门的正常操作。门的正常操作（） 在装有站台门的车站，列车司机应同时确认站台门全部开启，如站台门未自动开启时，立即（） 发现个站台门及以下不能正常开启时，马上进行客室广播“本站有站台门故障，请乘客从开启的站台门下车”。同时通知车站处理，报告行调（） 在车门或站台门故障等特殊情况下，可通过设置车门旁路或站台门旁路实现发车（） PEDC故障不会影响或盘对对应侧站台门的正常操作 站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作（） 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 单扇站台门故障，将故障门由“自动模式”切换成“手动模式”后，内对未关闭的站台门进 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示（） 站台门故障接到故障通知，值班站长携带__、__前往现场（） 司机发现站台门故障通知车站和行调