航空活塞式发动机的理想循环是（）
A. 等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀
B. 绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热
C. 绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热
D. 绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热
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活塞式发动机理想循环热效率（）.
A.只和发动机行程有关 B.只和发动机汽缸容积有关 C.只和发动机压缩比有关 D.只和燃料的热值有关
答案
航空活塞式发动机的理想循环是（）
A.等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀 B.绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热 C.绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热 D.绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热
答案
航空活塞式发动机的理想循环是什么（）
A.绝热压缩---等容加热---绝热膨胀---等容放热 B.绝热压缩---绝热膨胀---等压加热---等容放热 C.绝热压缩---等压加热---绝热膨胀---等容加热
答案
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
A.80号航空活塞式发动机燃料 B.85号航空活塞式发动机燃料 C.90号航空活塞式发动机燃料 D.95号航空活塞式发动机燃料
答案
活塞式航空发动机是使用的发动机（）
A.车用汽油 B.航空汽油 C.无铅汽油 D.航空煤油
答案
活塞式航空发动机的燃料是（）。
答案
航空汽油主要是用于活塞式航空发动机和快速舰艇发动机（）
答案
是用于航空活塞式发动机中的燃料（）
A.车用汽油 B.无铅车用汽油 C.航空汽油 D.航空润滑油
答案
航空发动机可分为航空活塞式发动机和空气喷气式发动机两大类
答案
航空活塞式发动机的滑油泵多数是（）.
A.离心泵 B.齿轮泵 C.柱塞泵 D.转子泵
答案
热门试题
航空活塞式发动机的启动方式通常采用（）.
活塞式航空发动机主要使用（）
为了保证活塞式航空发动机正常工作，要求（）
现代航空活塞式发动机的气门同开角约为（）.
航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.
转子发动机和活塞式发动机的工作循环相同，区别在于使用膨胀压力方式。
活塞式发动机也叫( )
活塞式航空发动机包括( )和气冷式两种结构形式。
活塞式发动机是如何分类的？
活塞发动机的理想循环叫做（）。
航空活塞式发动机都是4冲程的，其中第几个冲程作功？
汽油按其（）分为车用汽油（简称汽油）和航空活塞式发动机燃料。
以下哪些是活塞式发动机的优点
活塞式发动机主要机件包括（）。
活塞式发动机的特点不包括()。
航空活塞式发动机燃料有75号、95号和97号3种。
涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比，具有____的优点
在功率较大的航空活塞式发动机上安装减速器的作用是（）。
活塞式发动机的气门间隙会影响（）.
活塞式发动机的余气系数通常（）.
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