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为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()
单选题
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()
A. 环的搭口(切口)
B. 环的下端面(下平面)
C. 环的外圆面(工作面)
D. 环的任何部位
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单选题
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()
A.环的搭口(切口) B.环的下端面(下平面) C.环的外圆面(工作面) D.环的任何部位
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙
A.沿高度方向 B.沿圆周方向 C.活塞环开口两端之间
答案
单选题
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
单选题
活塞环环高方向上与环槽之间的间隙称为()
A.侧隙 B.端隙 C.背隙 D.以上都不对
答案
单选题
对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中,用()检查边间隙。
A.圆规 B.塞规 C.卡尺 D.百分尺
答案
单选题
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
A.搭口间隙 B.环部间隙 C.平面间隙 D.径向间隙
答案
判断题
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
答案
单选题
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
A.正确 B.错误
答案
单选题
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
A.搭口间隙 B.平面间隙 C.环槽间隙
答案
热门试题
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()。Ⅰ.环的内圆面(环背)Ⅱ.环的上端面(上平面)Ⅲ.环的下端面(下平面)Ⅳ.环的搭口(切口)Ⅴ.环的外圆面(工作面)Ⅵ.环的任何部位
活塞环在活塞槽里的侧面间隙越大越好()
活塞环与环槽之间的间隙为()
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。
活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环与环槽间隙过大时,会造成( )。
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁
活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。
活塞环背面与环槽底部间的间隙称为()
活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫(),在环高方向上与环槽之间的间隙叫做(),活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。
当活塞环槽端面间隙超过规定值时,活塞应报废。
活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()。
活塞环装在活塞槽中,与槽壁间应()
活塞环装在活塞槽中,与槽壁间应()
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分)
活塞式空压机为避免漏气,活塞环槽的间隙越小越好
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