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请简述站台门“互锁解除”的操作

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当站台门系统给出“互锁解除”信息时,可以解除站台门与信号系统的联锁关系() 设置了联锁关系的侧式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。改正:故障侧() “站台门与信号不联动故障”时,全线各站均需操作“互锁解除”的线路有() 岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行() 岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0() 当遇单个站台门无法关上,司机报行调确认安全后,可操作“互锁解除”发车() 站台门表示线闪烁状态表示PSL互锁解除打开() 岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0.改正() 请简述整侧站台门不能打开时站台岗操作流程 站台门互锁解除功能使用后将有默认时间,提供列车发车() S9号线站台门互锁解除时效( ),超过该时长需汇报行调恢复再重新打至互锁解除位。 下列有关2号线站台门故障时操作互锁解除的基本原则表述正确的是() 请简述单档/多档站台门不能关闭时站台岗操作流程 信号工作站显示站台门非正常打开,车站应操作互锁解除接发列车,至应急处置结束() 两道及以上(含两道)站台门故障时,司机再试关一次后仍有至少两道站台门故障,此时站台岗直接操作互锁解除,处置时间不得超过S() 1号线屏蔽门PSC面板能操作屏蔽门互锁解除() 整侧屏蔽门故障,车站操作互锁解除的时机 4、7、10号线“信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障”,即是无车状态时ATS显示站台门打开或ATS出现站台门报警需要操作“互锁解除”() 1号线站台门PSL互锁解除指示灯不亮有可能就是改指示灯故障( )。 遇站台门故障无法实现“互锁解除”,导致进(出)站信号无法开放时,行车凭证为()
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