滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此，只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径，便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径

在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。 对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。 对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须理论轮廓曲线的最小曲率半径（） 在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。 在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。 精密盘形端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线是以滚子直径为中心的。 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（ ） 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动,对应的凸轮轮廓应是 () 曲线 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线? ? ? ? ?? 。 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线（） 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径（） 精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出实际轮廓曲线。 精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出实际轮廓曲线（） 精密，盘锦端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线，是以理论轮廓曲线为中心的（） 凸轮轮廓曲线完全取决于从动件的运动规律（） 若将同一轮廓曲线的凸轮分别与尖底从动件、滚子从动件、平底从动件配合使用，则从动件的运动规律是不同的。