104型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为（）的副风缸

SP2型单元制动缸制动缸活塞最大行程150mm（） 104型制动机的紧急制动试验：发生紧急制动作用后，检查制动缸的压力，必须符合规定要求（） 制动及缓解通路，制动缸压力从300kPa降至150kPa的时间：配用25Dmm直径制动缸为；配用356mm直径制动缸为3～5.5s（） 型空气制动机，其制动缸压力受压力控制（） GK型制动机紧急制动时，重车位制动缸压力最高不少于（） 货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。 进行制动机调整时，不带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向，带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向（） 356mm制动缸可不与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） YZ-1型空气制动机在自动制动时，常用全制动时制动缸升压时间为（）S CCBⅡ型制动机制动缸控制部分（BCCP）响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（） JZ-7型制动机通过制动缸控制单元制动器制动（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） JZ-7型空气制动机自阀运转位至制动区，制动缸无压力；单阀至制动区时，制动缸有压力的原因是（） 制动缸缓解弹簧钢丝直径为11的制动缸规格（） 列检故障处理时，356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） 103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响（） JZ-7型制动机大闸和小闸制动时，制动缸压力上到总风缸压力是因为（） JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为Kpa（） GK型制动机紧急制动时制动缸压力分个阶段上升，能减轻列车的冲动（）