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列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫对向道岔()

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道岔失表,需组织列车运行时必须确认道岔处于需要的位置并__后,方可组织列车通过 挤岔:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开() 旅客列车需经以下道岔侧向运行时,严格按照LKJ限速运行() 掉道:列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开() 当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时,构成挤岔事故() 列车运行方向先到辙叉,再到尖轨属于什么道岔() 列车运行方向先到尖轨,再到辙叉为顺向道岔() 设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示()。 设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示() 道岔失表,需组织列车运行时,必须确认道岔处于需要的位置并{加钩锁器}后,方可组织列车通过 逆向道岔:使列车经过岔心,后经过尖轨的道岔。 机车车辆经过时,有辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的()道岔 机车车辆经过道岔时,先经过辙叉再经过尖轨时,该道岔为进路上的顺向道岔。反之为对向道岔() 顺向道岔:使列车先经过尖轨,后经过岔心的道岔。 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,该道岔禁止使用() 对向道岔:列车运行方向先到、再到 过道岔运行时前方有红色信号灯,司机应该() 更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行() 单开道岔,站在道岔尖轨前端,面向道岔,侧股向左分支的道岔为() 机车车辆经过时,先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔()
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