登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业
主观题
不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业
查看答案
该试题由用户917****72提供
查看答案人数:28004
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户917****72提供
查看答案人数:28005
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业
答案
判断题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
答案
单选题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
A.对 B.错
答案
多选题
调节器养护维修作业时不得对()和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业
A.基本轨 B.尖轨 C.钢轨 D.单元轨
答案
单选题
不得对调节器基本轨、及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
A.尖轨 B.护轨 C.翼轨 D.导轨
答案
判断题
可以根据需要对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
答案
主观题
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后__m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。三、不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或__作业
答案
单选题
钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成,尖轨与基本轨要保持密贴,缝隙不得大于mm()
A.0.5 B.1 C.2 D.3
答案
单选题
调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.A.月度 B.B.季度 C.C.半年 D.D.年
答案
判断题
每年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
答案
热门试题
尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换()
每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
现场采用铝热焊对钢轨焊接时,在轨温低于()时不得进行焊接作业
尖轨与基本轨密贴,尖轨顶宽50mm及其以上断面处,尖轨较基本轨不得低于mm及以上()
调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
更换尖轨作业顶铁密靠轨腰,间隙不得大于mm()
道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换()
在尖轨顶宽20mm处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上,尖轨顶逐渐高出基本轨()左右。
道岔每月检查应对尖轨与基本轨、尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙进行全面查看、重点检测()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求,可单独更换尖轨或基本轨,否则应同时更换尖轨和基本轨()
道岔和尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜尖轨和基本轨()
打磨列车对尖轨尖至尖轨与基本轨间距200mm间部位的尖轨和基本轨不进行打磨()
既有线道岔焊接顺序:先焊直基本轨,再焊直尖轨和直股钢轨及辙叉直股,而后是曲尖轨、曲基本轨,最后是辙叉曲股和外曲轨。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.2.4)()
打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓是一种预防整治尖轨与基本轨不密贴的描施()
对钢轨折断处所采用插入短轨焊复进行处理时,短轨长度不得小于m()
钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP