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调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
单选题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
A. 对
B. 错
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单选题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
A.对 B.错
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判断题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
答案
多选题
调节器养护维修作业时不得对()和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业
A.基本轨 B.尖轨 C.钢轨 D.单元轨
答案
判断题
高速伸缩调节器养护维修时,必须尖轨锁定、基本轨伸缩()
答案
单选题
调节器养护维修作业中,基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
主观题
不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业
答案
单选题
调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.A.月度 B.B.季度 C.C.半年 D.D.年
答案
单选题
加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
A.正确 B.错误
答案
主观题
调节器养护维修作业:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过__mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理
答案
判断题
应加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
答案
热门试题
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后__m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。三、不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或__作业
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜尖轨和基本轨()
不得对调节器基本轨、及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
可以根据需要对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
钢轨伸缩调节器养护维修时,如果尖轨或基本轨顶面出现压溃飞边现象,应及时铲除并打磨,防止轨头掉快剥落,影响调节器正常工作()
调节器计划维修作业验收评分标准,尖轨、基本轨轻伤一处扣分()
应加强调节器养护维修,使其保持__锁定、__可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()
钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成,尖轨与基本轨要保持密贴,缝隙不得大于mm()
调节器计划维修作业验收评分标准规定,尖轨、基本轨轻伤每处扣()分。
岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()
桥上无缝线路养护维修,对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨()
调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)mm时应及时修理或更换护轨()
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