单选题

调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()

A. 对
B. 错

查看答案
该试题由用户444****42提供 查看答案人数:10865 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户444****42提供 查看答案人数:10866 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
A.对 B.错
答案
判断题
调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
答案
多选题
调节器养护维修作业时不得对()和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业
A.基本轨 B.尖轨 C.钢轨 D.单元轨
答案
判断题
高速伸缩调节器养护维修时,必须尖轨锁定、基本轨伸缩()
答案
单选题
调节器养护维修作业中,基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
主观题
不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业
答案
单选题
调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.A.月度 B.B.季度 C.C.半年 D.D.年
答案
单选题
加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
A.正确 B.错误
答案
主观题
调节器养护维修作业:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过__mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理
答案
判断题
应加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
答案
热门试题
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后__m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。三、不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或__作业 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜尖轨和基本轨() 不得对调节器基本轨、及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业() 可以根据需要对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨() 钢轨伸缩调节器养护维修时,如果尖轨或基本轨顶面出现压溃飞边现象,应及时铲除并打磨,防止轨头掉快剥落,影响调节器正常工作() 调节器计划维修作业验收评分标准,尖轨、基本轨轻伤一处扣分() 应加强调节器养护维修,使其保持__锁定、__可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜() 钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成,尖轨与基本轨要保持密贴,缝隙不得大于mm() 调节器计划维修作业验收评分标准规定,尖轨、基本轨轻伤每处扣()分。 岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换() 桥上无缝线路养护维修,对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨() 调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入() 《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨() 调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)mm时应及时修理或更换护轨() 钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位