单选题

活塞环切口处保留的间隙为()

A. 边间隙
B. 顶间隙
C. 顶边间隙
D. 端间隙

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为防止活塞环受热膨胀而卡住,其接头处留有一定的间隙,此间隙称为活塞环的()。 活塞环开口处呈现的间隙为端隙() 活塞环的端间隙,指活塞装入气缸套后,其()处的间隙。 活塞环装入气缸后,其开口处的间隙叫(),在环高方向上与环槽之间的间隙叫做(),活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。 活塞环切口型式有() 检测活塞环的弹力时,通常以切口处的__来衡量 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环() 检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环边间隙 活塞环端间隙(开口间隙) 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是() 安装活塞环时必须将各道环切口()。 梯形环的侧隙就是活塞环在开口处呈现的间隙() 活塞式压缩机活塞环斜切口装配时,相邻两环切口错开() 活塞式压缩机活塞环斜切口装配时,相邻两环切口错开() 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
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