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零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象为(? ? ?)。

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由于摩擦表面间接触点的粘着作用,使零件表面的金属发生转移而引起的磨损,称为()。 疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。 热疲劳是金属零件在()反复作用下遭到破坏的现象。 消防车零件在不变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳() 轴承零件表面的热熔金属粘着现象称为() 由于磨料的作用,使一个零件表面的金属,移到另一个零件表面而引起的磨损,称为磨料磨损。 由于磨料的作用,使一个零件表面的金属,移到另一个零件表面而引起的磨损,称为磨料磨损() 零件的表面层金属发生()现象后,其强度和硬度都有所增加。 轴类零件发生疲劳,严重时会使零件() 轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。 对零件表面进行()处理,可有效地提高零件表面的疲劳强度。 研磨是用研磨工具和研磨剂从零件表面磨掉极薄的一层金属的加工方法() 机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或有缺陷() 零件表面产生的金属片状剥落现象称之为() 汽车轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。 零件的表面层金属发生冷硬现象后,其强度和硬度都有所增加 机械零件之所以产生疲劳断裂,是由于材料表面或内部有()。 减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。 减少零件表面粗糙度值,可以提高零件的疲劳强度。 提高零件的表面质量可以提高机械零件疲劳强度。()
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