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喷油正时:
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主观题
论述喷油正时的控制方法?
答案
单选题
共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
A.高压泵 B.传感器 C.控制器 D.喷油器
答案
主观题
喷油正时有几种类型,各有什么特点?
答案
主观题
异步喷油正时控制包含什么?分析其作用?
答案
单选题
当主机使用油质由轻油改用重油时,喷油正时调节的正确方法是使喷油()
A.始点提前 B.始点延迟 C.终点提前 D.终点延迟
答案
主观题
电控燃油系统的功能是什么?什么是喷油正时控制?
答案
单选题
柴油机共轨系统的基本喷油正时由确定()
A.油门开度 B.发动机转速 C.发动机温度 D.油门开度和发动机转速
答案
单选题
通常()信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
A.Ne B.G C.V D.I
答案
判断题
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
答案
热门试题
柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟。
柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟()
( )曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号
曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号()
电子控制柴油机,ECU根据()信号对喷油正时实行反馈控制
柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时。
柴油发动机不易启动,且有敲击声,排气管冒黑烟,说明喷油时间过迟,应重新调整喷油正时()
调整喷油正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点,使正时记号对正()
主机使用油质由轻油改用重油时,整油正时调节的正确方法是使喷油()
柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟()
ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由()高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现。
同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是()。
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准
进气温度传感器只起修正喷油量作用,不起修正喷油正时作用
飞轮的作用是便于起动,使运转平稳,便于调整点火(喷油)正时及输出动力。
电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制()
飞轮的作用是便于起动,使运转平稳,便于调整点火(喷油)正时及输出动力()
下列()系统具有喷有正时
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