在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股（）

在拔道作业时，曲线地段应以（Q）为基本股 拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的为基准股（） 在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股（） 在曲线上进行水平整治作业时，以上股为基准股（） 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 起道作业:曲线地段以（B）股为标准股（） 确定基准股：曲线地段以曲下股，直线地段以前方曲线上股（面向大里程左股）为基准股（） 使用轨距尺进行线路水平检查。确定基准股，直线地段通常以钢轨左股为基准股，曲线地段以下股为基准股，曲线和道岔前后100m，以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。比基准股水平较高时记为+号，反之为-号（） 曲线地段起道作业，一股以（）为标准股 曲线起道时，以曲线上股为基准股（） 在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧（） 检查线路水平时，正线直线地段以里程增加方向股为基准股，站专线以轨号增加方向左股为基准股，曲线地段以曲线股为基准股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 起道作业时曲线地段则以股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点（） 测量水平时，在直线地段一般以（Q）为基准股，曲线地段以下股为基准股 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整（） 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整（） 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整