判断题

按下某一咽喉的引导总锁闭}安钮,单独操纵该咽喉的所有道岔(包括中岔)应不能转换()

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SJ能反映区段锁闭,进路锁闭和全咽喉总锁闭() 65O2型电气集中设备,在不能按正常引导方式开放引导信号时,要实行全咽喉道岔总锁闭引导。此时,应先按下按钮,再按下引导信号按钮 联锁设备采用引导总锁闭的办法开放引导信号接车时,确认列车头部进入接车线后,即可拉出引导总锁闭按钮,将全咽喉道岔解锁() 引导接车时,能将咽喉区道岔全部锁闭的按钮叫() 在引导总锁下开放引导信号接车,联锁设备既不能检查进路空闲,也不能检查敌对进路(含临站敌对),而且实行全咽喉道岔锁闭() 引导进路锁闭的解锁不是自动进行的,应使用本咽喉的总人工解锁按钮进行解锁() 计算机联锁双机均发生故障时,允许输引导总锁闭,此时切断本咽喉的() 计算机联锁双机均发生故障时,允许办理引导总锁闭,此时切断本咽喉的()电源 在()和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭、引导总锁闭、过走防护锁闭。一经锁闭的道岔可通过总人解解锁() 办理一条进路并锁闭后(双动道岔应分别办理),单独操纵该进路上所有道岔均应 在引导总锁下开放引导信号接车,联锁设备既不能检查进路空闲,也不能检查敌对进路(含邻站敌对),而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须() 办理一条进路并锁闭后(双动道岔应分别办理),单独操纵该进路上所有道岔均能转换() 当SⅡZCJ↓,就会锁闭另一咽喉敌对进路() 计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放信号,但不能对咽喉实行引导总锁闭() 采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号() 65O2型电气集中设备,采用总锁闭引导方法开放引导信号时,应先按下引导总锁闭按钮,再按下引导信号按钮() 按下道岔单锁按钮后,该道岔即被单独锁闭,不得转换() 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导() 集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭()
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