高速铁路在按压某个咽喉引导总锁闭按钮后，对应该咽喉的所有道岔应不能操纵，所有列车信号机的引导信号应__

引导进路锁闭的解锁不是自动进行的，应使用本咽喉的总人工解锁按钮进行解锁（） SJ能反映区段锁闭，进路锁闭和全咽喉总锁闭（） 按下某一咽喉的引导总锁闭}安钮，单独操纵该咽喉的所有道岔（包括中岔）应不能转换（） 执行“引导总锁”成功后，引导总锁按钮，全集中站，对应引导信号开放 65O2型电气集中设备,在不能按正常引导方式开放引导信号时,要实行全咽喉道岔总锁闭引导。此时，应先按下按钮，再按下引导信号按钮 按下YZSA，使全咽喉SJ都落下，实现全咽喉道岔总锁闭（） DS6-60联锁设备办理引导总锁闭时该咽喉的所有道岔均锁闭，同时本咽喉内不能再正常排列进路，但已排好的进路不受影响（） 计算机联锁双机均发生故障时，允许输引导总锁闭，此时切断本咽喉的（） 执行取消“引导总锁”成功后，引导总锁按钮红灯灭，全集中站解除，对应引导信号关闭 计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）电源 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导（） 65O2型电气集中设备,采用总锁闭引导方法开放引导信号时，应先按下引导总锁闭按钮，再按下引导信号按钮（） 采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号（） 在（）和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车 道岔单锁：首先点击对应咽喉的“单锁”按钮，在秒延时内点击道岔按钮，完成道岔单锁的操作（） 引导总锁闭方式接车时，按压引导按钮开放引导信号此时进路不亮白光带，信号复示器亮，表示引导信号开放（） 计算机联锁控制台办理某一咽喉的引导总锁后，单独操纵该咽喉的所有道岔（包括中岔）应 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含临站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭（） TYJL联锁设备误办的进路，需要变更时，在进路未锁闭前可点压本咽喉的“总人解”或“总取消”按钮取消，然后还需点压清按钮按钮（） 计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭（）