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影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。
单选题
影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。
A. 变速器
B. 分动器
C. 差速器
D. 减速器
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单选题
影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。
A.变速器 B.分动器 C.差速器 D.减速器
答案
单选题
影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、、液力传动等()
A.变速器 B.分动器 C.差速器 D.减速器
答案
判断题
影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等()
答案
单选题
影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器()等
A.动力传动 B.气力传动 C.电力传动 D.液力传动
答案
多选题
影响汽车通过性的主要因素有发动机的动力性、液力传动和等()
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答案
单选题
4×2型汽车的驱动轮数为()。
A.6 B.2 C.8 D.4
答案
主观题
4×2型汽车的驱动轮数为 ( )。
答案
单选题
6×6型汽车的驱动轮数为()
A.6 B.4 C.2 D.8
答案
单选题
4×2型汽车的驱动轮数为()。
A.6 B.2 C.8 D.4
答案
判断题
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答案
热门试题
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4X2型汽车的驱动轮数是多少()
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驱动轮输出功率影响到汽车的()
驱动轮输出功率影响到汽车的()
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