两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式，接头的相对错距最小为（）m。

钢轨接头按照两股钢轨接头相互位置分（） 使用抱轨式人车的斜巷绞车道，接头应错接，且相对错距不小于（）米。 钢轨接头类型中，按两股钢轨接头相互位置分（） 相对式钢轨接头是两股钢轨的接头（） 轨道接头方式应采用悬按，直线段应对接，相对错距不大于（），曲线段应错接，相对错距不大于2m。 对接式接头其相对错距最大不超过（）mm。 对接式接头左右两相对轨缝与轨道方向成直角，曲线错接式接头，左右两轨缝错差大于5米（） 左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于mm（） 采用接式钢轨接头，两钢轨接头相量不应超过40mm（） 采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm（） 相对式两股钢轨接头：即两股钢轨的接头左右相对它的优点是列车运行比较平稳，两股钢轨均匀我国铁路广泛采用悬空相对式钢轨接头（） 钢轨接头采用悬接式接头。 钢轨的接头形式按接头与轨枕的相互位置分为（）式和承垫式。 钢轨的错接式接头一般用于直线段 钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和相对式（） 接头应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大于（）。 左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于150mm（） 左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm（） 左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于120mm（） 钢轨接头错接的优点是（）。