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连杆两端座孔变形,主要是由于连杆座孔受冲击,载荷作用,并且它们的结构刚性差而造成的()
判断题
连杆两端座孔变形,主要是由于连杆座孔受冲击,载荷作用,并且它们的结构刚性差而造成的()
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连杆两端座孔变形,主要是由于连杆座孔受冲击,载荷作用,并且它们的结构刚性差而造成的。
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判断题
连杆两端座孔变形,主要是由于连杆座孔受冲击,载荷作用,并且它们的结构刚性差而造成的()
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判断题
连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。
答案
多选题
活塞销与活塞销座孔和连杆小头孔的连接方式,一般有()
A.全支承式 B.非全支承式 C.全浮式 D.半浮式
答案
主观题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用_______
答案
判断题
由于连杆的另一端受曲轴的牵制,只能做旋转,使连杆的运动成为合成运动()
答案
判断题
连杆大端齿形根部裂纹的产生与连杆大端孔的变形有关()
答案
判断题
在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成水平位置,检查的一定是连杆的弯曲变形()
答案
判断题
活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式()
答案
单选题
连杆轴承发响,是由于连杆轴承()所致
A.间隙过小 B.间隙过大或轴承烧损 C.负荷过大 D.负荷突变
答案
热门试题
活塞销与活塞销座孔和连杆小头的连接一般有__与全浮式两种方式
有关连杆轴瓦,甲说:连杆轴瓦安装在连杆小头内,其作用是防止活塞销和连杆小头孔的磨损;乙说:连杆轴瓦安装在连杆大头内,其作用是防止曲柄销和连杆大头孔的磨损。以下()选项是正确的。
主轴承座孔,凸轮轴承座孔变形可用(),测量确定
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。
全浮式活塞销在发动机正常工作温度下,活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。()
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。
连杆应探伤检查,同一安装座内任意一连杆出现()时,须同时更换两连杆。
()连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合,凸点完好,轴瓦两端的挤压高度值不小于0.03mm。
连杆应探伤检查,同一安装座内任意一连杆出现裂纹时,须同时更换两连杆()
汽油机在常温下全浮式活塞销与销座孔为()配合,与连杆衬套为()配合
连杆小头孔磨损后,一般应更换连杆。
主轴承座孔,凸轮轴承座孔变形,可用游标卡尺来测量确定()
主轴承座孔,凸轮轴承座孔变形,可用游标卡尺来测量确定()
连杆大头孔对小头孔要有较好的()
连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。
小头瓦与连杆孔一般为过盈配合,可采用()法装入连杆孔内
小头瓦与连杆孔一般为过盈配合,可采用()法装入连杆孔内
关于连杆弯曲变形的论述正确的是()
将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时,连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值。
将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时,连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值()
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