列车冒进出站（进路）信号机或越出接车线末端警冲标，接通过列车时，车站值班员应，具备良好语音记录装置条件时，司机可根据车站值班员指示继续运行（）

48接入停车列车时，由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机上的一段线路称为（） 接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。 列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。《技规》第358条（） 列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，（） 列车冒进信号机或越过警冲标的应急处置规定，列车冒进信号机或越过警冲标后，司机应如何处理。《行规》第94条（） 列车进站后，应停于接车线警冲标内方在设有出站（）信号机的线路，列车头部不得越过出站（）信号机（） 列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，但未越过警冲标时，司机应迅速正确地向车站值班员报告（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线警冲标后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭（） 超长列车编完后允许越出信号机或警冲标外方（） 遇列车冒进进站（进路）信号机，或者冒进出站（进路）信号机，列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即退回信号机或警冲标外方，按车站值班员（列车调度员）指示办理。（ ）（行规第102条） 列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即退回至线路内方（） 同方向不能同时发接列车而先发后接时，待发出列车尾部越过相对方向进站（接车进路）信号机后，方准开放进站（接车进路）信号机；先接后发时，须待列车进入接车线警冲标内防停妥后，方准开放出站（发车进路）信号机（） 接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路（） 自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭（） 未开放出站（进路）信号机，列车启动停车位越过信号机或警冲标时，视同一般D类事故（） 遇列车冒进出站（进路）信号机时如何处理 列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（） 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）