单选题

当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。

A. 增大
B. 保持不变
C. 只随大气压力变化
D. 减少

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单选题
当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。
A.增大 B.保持不变 C.只随大气压力变化 D.减少
答案
单选题
当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
A.增加 B.减小 C.只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化 D.保持恒定值
答案
主观题
电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()
答案
判断题
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。( )
答案
判断题
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度()
答案
单选题
当发动机负荷较大时,活塞的漏气量(),进气歧管的真空度(),这时PCV阀的开度大,因此进入进气歧管的废气量较多
A.较小;较小 B.较大;较小 C.较小;较大 D.较大;较大
答案
主观题
进气岐管压力传感器的类型有哪些?
答案
单选题
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A.燃油压力缓冲器 B.燃油泵 C.燃油压力调节器 D.燃油总管
答案
单选题
L型电喷发动机用真空度(进气歧管压力)传感器测量进气量。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。
A.34~47 B.64~71 C.81~94 D.102~115
答案
热门试题
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。 用QK—A型真空表测量进气歧管真空度时,应注意观察发动机在中速、高速两种状态下的真空度变化。() 测量汽油发动机进气歧管真空度时,应先对点火系和化油器做正确调整() 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气() 进气岐管中的气体压力通过()传感器送至电子控制器。 发动机大修竣工后,发动机以500~600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在()kPa。 测量发动机进气管真空度的仪器是()。 测量汽油发动机进气歧管真空度时,应先启动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。() 发动机大修竣工后,发动机以500~600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在150~70Kpa() 进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至()。 检查进气负压或空气滤清器时,丙烷通过漏气处,真空度和发动机转速会增加,HC水平会上升() 檢测发动机进气管真空度时,成将真空表连接在() 由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化,因而怠速时的管道燃油压力()。 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之间,说明汽缸.活塞组合件及气门技术状况良好() 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于之同,说明汽缸、活塞组合件及气门技术状况良好() 若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而减小() 汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点向下止点运动,活塞上腔容积(),形成一定真空度,将混合气吸入气缸。 半导体压敏电阻式进气压力传感器一面导入进气岐管压力,另一面是()。 可变进气歧管是:发动机在高转速、大负荷时装备( )的进气歧管 根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是:()。
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